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高速公路ETC全国联网了!今后开车这5件事您必须了解~-中国卡车信息网

2018-07-26 加油车

  9月28日,随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆并入高速公路电子不停车(ETC)联网区域,纵贯南北、互通东西的全国ETC联网格局就此形成,2100余万用户实现了一卡畅行全国。

  ETC( Electronic Toll Collection) ,即不停车电子收费系统。ETC全国高速公路联网——不仅是中国公路发展史上的里程碑事件,更日益深刻地影响着13亿中国人的日常生活。ETC全国联网了,到底能给老百姓带来哪些好处呢?小编提醒您,今后开车出门这5件事必须了解~

 

  好处一:3秒过收费站,享受“VIP”待遇

  “有了ETC,每次过的时候,看着旁边的排队队伍,就会产生一种平时很难感受到的贵宾般的赶脚!” 网友“七七娃儿”如是说。

  没错!“轻松缴费、一路畅行”已成为现实。

  经实际测算,安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒,1条ETC车道的通行能力相当于5条MTC(人工收费)车道。目前开通ETC功能的收费站拥堵现象已大幅减少,随着用户量将持续增长,实际效果将越来越显著。

  今后,您驾车路过收费站时,就可以避开长长的人工收费排队窗口,不用停车直接驶过车少路畅的ETC专用车道,“滴”的一下——凭一个感应器完成自动缴费、顺利通过高速公路收费站。

  对于广大车主而言,使用ETC最直接的感受是就是一个字——“爽”。

  好处二:通行费打折,真金白银的实惠

  有了ETC不仅开车更顺畅了,而且还能省钱。目前,各省都推出了不同程度的通行费优惠措施,车主利用ETC系统缴费可享受95折等不同优惠。

  好处三:省油又环保,多呼吸一口新鲜空气

  实验证明,使用ETC使车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数。平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升/车次,CH化合物排放量降低约0.7克/车次,CO化合物排放量降低4.7克/车次,NO化合物排放量降低0.3克/车次。

  ETC可使燃油消耗平均降低20%;二氧化碳排放减少约50%;一氧化碳排放减少约70%。

  据此估算,我国ETC耗油节省量约为6500万升,平均每年能源节约效益约为4.3亿元;以目前交易量预估每年治理环境污染的投资建设费用可节约1.5亿元。

  节能减排,绿色出行,从此就是您举手之劳的一个决定。

  好处四:电子标签安装、充值优惠将陆续推出

  中国交通新闻网记者了解到,按交通运输部工作部署,10月份将迎来ETC宣传推广月,未来一段时间,各省都将联合高速公路、银行等开展更多活动,电子标签的发行、安装和充值等优惠将陆续推出……例如,重庆等省市就向用户免费赠送OBU(电子标签)。

  好处五:高大上的智能交通在向您招手

  截至目前,全国累计建成ETC专用车道1.2万余条、5万余条人工刷卡(MTC)车道,建成自营服务网点1100多个,合作代理网点约1.6万个,各类服务终端约2.7万个。

  到今年年底前,我国将建立完善的全国ETC行标准及检测体系,规范和带动相关产业发展;初步建立全国收费公路联网数据服务系统,为国家公路网运行管理及政府行业监管提供决策支持。

  我们可以憧憬一下,一个覆盖全国10万余公里的高速公路的信息大网,每天都在积累着海量数据,利用高大上的云计算、大数据等技术,可干的事儿还真不少:今后哪儿容易堵车、哪儿可以绕道——动态智能规划出行线路;长途客车和危险品货车的运输怎么更安全;根据交通量能不能动态、弹性收费;高速公路网的运输状态、车和人员流动趋势为经济发展研究提供数据支持;ETC支付卡不仅缴路费,还能加油、买东西、城市停车……

  画面太美,不敢想。

  提个醒:牢记“一车一标签一卡” 免得多花冤枉钱

  为方便广大ETC用户的通行顺畅,交通运输部路网中心提示,应严格遵守“一车一标签一卡”的规定,确保车辆上只安装一套电子标签和非现金支付卡。

  用户需保留唯一发行方的电子标签和非现金支付卡,将多余的电子标签和非现金支付卡分离放置且不随车携带,并尽快到相应省市发行网点注销,以免在联网后被重复扣款、无法正常通行,给出行造成不便。另外,非经常使用电子标签和非现金支付卡在联网后将统一做禁用处理。

(值班编辑:zzz)