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联合卡车挑战成都西南大魔坡-中国卡车信息网

2018-07-26 加油车

  2015年8月18日,从联合卡车总部芜湖出发的两辆新U系460联合卡车齐聚成都。今日,联合卡车体验之旅在成都吹响集结号,向西南地区魔鬼长下坡发出挑战。

  

征战西南魔鬼长下坡的两款460马力6X2新U系联合卡车

  淋水解决刹车热衰减将成历史

  出发之前,联合卡车车队召集各路卡友,在成都市新都区举行了卡友经验交流分享会。大多数卡友都表示对这条魔鬼长下坡印象深刻。据了解,该下坡路段太长,车辆在行驶过程中需要长时间使用刹车,刹车热衰减效果明显,稍有不慎,将会带来严重后果。这也是卡友们对其谈之色变的主要原因。

  据介绍,此次参加联合卡车卡友经验交流分享会的人员大多是自全国各地,且有着多年卡车运营经验的职业司机。其中一位驾驶员分享了他自己的一个故事:起初,为了解决长下坡刹车热衰减明显的问题,他和大部分驾驶员一样,在车上加装了淋水器。然而,使用此方法往往路面全是水,会造成路面湿滑,存在极大的安全隐患,此外,如果遇到紧急情况,还会造成无法控制的后果。据这位驾驶员讲述,“有一次因为没加水,跑着跑着突然刹车软了,感到身上的汗毛都竖起来了,车后面冒起了青烟,最后急中生智,把发动机熄火,站起来狠踩刹车,车才总算是停了下来,差点车毁人亡。”

  受此事件影响,他开始研究缓速器,并不久后在车上加装了缓速器。他表示:“虽然增加了两三万元的缓速器成本,但节约了之前加水的费用,要知道装淋水器要3000元,每个月仅是加水就要近千元,一年多的时间就能把装缓速器的成本收回来。”

  据了解,此次体验之旅中,联合卡车将在满载的情况下,挑战G5京昆高速(雅西段)以及G8511昆磨高速两条主要路线,折返总里程约3000余公里。那么,面对此次西南地区魔鬼长下坡的挑战,联合卡车主要做了哪些准备呢?

  制动无痕液力缓速器挑战西南长下坡

  作为此次征战西南魔鬼长下坡的两辆460马力联合卡车UU在安全配置和动力等方面都做了充分的保证。

  安全性方面,通过在两侧反光镜及遮阳板位置,设计盲区辅助系统,做到了使用三颗高清摄像头监测盲区视野,以保障驾乘安全性。同时,车上还配有航道偏离警告系统,该系统利用安装于前挡风玻璃内侧的摄像头监测前方道路,如果探测到车辆即将要偏离标记线,系统会快速做出预警,提醒驾驶员及时修正方向。

  动力方面,该车搭载联合动力6K12发动机,排量为12.155升,最大输出功率460马力,最大输出扭矩2200牛·米。除此之外,还装配皆可博发动机缸内制动系统,安全性大大提升。

  最重要的一点是,此次两辆联合卡车还分别装配了ZF液力缓速器以及福伊特液力缓速器,可大大减少坡道行驶时由于行车制动器热衰退引发的安全事故,使得卡车在下坡时平均行驶速度提高。两套不同的缓速器方案,完全能够应对西南长下坡的难题,且其效果远远优于淋水器。

(值班编辑:zzz)