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2015年CTR中国卡车公开赛热门夺冠车队大猜想-中国卡车信息网

2018-07-26 加油车

  2015年CTR中国卡车公开赛将于8月7日至8月9日,在广东肇庆国际赛车场点燃战火。作为中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事,2015中国卡车公开赛成功打通了与欧洲卡车大赛沟通合作的通道,引入欧洲赛制,引进欧洲赛手,开启“卡赛3.0”时代。

  新模式、新赛制、新平台,本届卡车公开赛因此也吸引了众多国内卡车企业的参与。欧曼、东风、红岩、解放、重汽等国内主流重卡品牌悉数亮相,个个摩拳擦掌,期望以最佳的竞赛状态,投入到激烈的拼杀中,并取得优异成绩。

  群雄逐鹿,谁主沉浮?对于卡友们来说,赛前关于“谁是2015年CTR中国卡车公开赛热门夺冠车队”的问题,一时间成为了卡友圈热论的话题。靠改装,速度第一;靠车手,经验第一;靠团队,合力致胜……卡友们众说纷纭。

【欧曼GTL超能版赛车亮相】

  剖析各大顶级赛事,夺冠车队除了在团队保障、车队管理方面有着突出的优势之外,还有两点共性:丰富的参赛经验与领先的产品技术!激情四射的卡车大赛,与欧洲卡车大赛(ETRC)赛制接轨,无疑将更全面的考验各参赛车队的硬实力,真本事!

  所以,谁是本届大赛热门夺冠车队?一看经验、二看技术、三看文化!

  从经验上看,东风、解放、重汽、红岩都举办过以用户为主导的“卡车大赛”,如:节油赛、驾驶赛等,但这与本次卡车公开赛无论是从赛制还是从规格上都不可同日而语,积累的赛事经验有限,不具参考价值。

【欧曼ETX 在2006年欧洲重卡挑战赛中与欧洲主流重卡同场竞技】

  而欧曼有着连续5年举办中国卡车大赛的国家级赛事经验,并代表中国重卡参与“中欧卡车对抗赛”,在世界著名的F1方程式德国霍根海姆赛道上,与欧洲著名的MAN和奔驰卡车同台竞技;除此之外,欧曼GTL赛车还参加了具有“东方达喀尔”之称的“2011环塔拉力赛”,以全程零故障夺得卡车组桂冠。从卡车大赛到中欧对抗再到夺冠环塔,欧曼积累了在车队管理、赛车改装、车手磨合、赛事组织等方面的丰富经验,参加2015中国卡车公开赛,欧曼可谓是有备而来,轻车熟路!

【欧曼GTL在2011年环塔赛中一展风采】

  从技术上看,东风、解放、重汽、红岩、欧曼都派出了强劲的参赛车队与通过专业化改装的赛车。单从车辆的数据对比分析,欧曼GTL超能版赛车,有着12升的大排量和峰值2300牛·米的超大扭矩输出,为赛车带来更强劲、更持久的动力输出。

【欧曼第一代赛车】

【欧曼第二代赛车】

【欧曼第三代赛车】

【欧曼第四代赛车】

  在赛车改装方面,欧曼GTL超能版有德美中领先技术联合打造,融合德、美最新重卡基因,对标欧洲赛车设计,在整车技术平台及核心动力突破等方面实现了全面升级。此外,欧曼的赛车,历经了从VT到ETX到GTL再到GTL超能版的四代赛车,并经历了各项顶级赛事的洗礼;夺冠2015卡车公开赛,欧曼势在必得。

  从文化上看,本次大赛引入了欧洲卡车大赛赛制,并有欧洲职业赛手全程参赛,这就要求参赛车队能很好的与欧洲卡赛文化融合,并与欧洲职业赛手高度磨合。作为与德国戴姆勒的合资公司,欧曼与戴姆勒在管理、运营等方面经过了3年的高度融合,充分吸收了欧洲文化及理念;其次,欧曼经历了四代赛车的更迭升级,与欧洲职业赛手有过多次交流与磨合;所以在文化方面,欧曼完全具备了与欧洲赛事文化融合的能力。

  2015中国卡车公开赛即将开赛,在期望各参赛车队赛出水平的同时,也期望通过高水平赛事锻炼中国卡赛队伍,积累经验、提升技术;迈入“3.0时代”的中国卡车大赛,将会给卡友带来一场怎样盛宴,让我们拭目以待!

(值班编辑:zzz)